迈腾旅行版(迈腾旅行版2012款)

大家好，关于迈腾旅行版很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于迈腾旅行版2012款的知识，希望对各位有所帮助！

迈腾，作为一款在国内市场有着广泛知名度的中级轿车，一直以其优秀的品质和稳定的性能赢得了消费者的喜爱。而迈腾旅行版，则是迈腾家族中的佼佼者，它将商务的稳重与旅行的舒适完美融合，为消费者带来了全新的驾驶体验。下面，就让我们一起走进迈腾旅行版的世界，感受这款车型带来的独特魅力。

一、外观设计：商务气息浓厚

迈腾旅行版的外观设计继承了迈腾家族的基因，同时也融入了更多的旅行元素。前脸采用了迈腾家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅与锐利的鹰眼大灯相得益彰，彰显出商务气息。车身侧面，线条流畅，侧面裙边采用了黑色包围，提升了整车的运动感。尾部设计简洁大方，尾灯采用了LED光源，夜晚辨识度极高。

二、内饰配置：舒适与实用并存

迈腾旅行版的内饰设计简洁大气，座椅采用真皮材质，质感十足。车内空间宽敞，乘坐舒适。配置方面，迈腾旅行版配备了多功能方向盘、自动空调、大尺寸天窗等实用配置，满足日常驾驶需求。

三、动力系统：强劲动力与低油耗并存

迈腾旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱，换挡平顺，动力输出充足。迈腾旅行版还采用了START-STOP系统，有效降低油耗。

四、悬挂系统：舒适性与稳定性兼顾

迈腾旅行版采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂调校偏向舒适性，过滤掉路面颠簸，为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐体验。悬挂系统保证了车辆的稳定性，让驾驶更加轻松。

迈腾旅行版作为一款中级轿车，将商务的稳重与旅行的舒适完美融合，为消费者带来了全新的驾驶体验。在外观设计、内饰配置、动力系统、悬挂系统等方面都有着出色的表现。如果您正在寻找一款兼顾商务与旅行的车型，迈腾旅行版绝对值得您关注。

迈腾4驱旅行版上市即降2万 仅售34万起

迈腾四驱旅行版实际售价约为34.18万至39.21万元起，其舒适型和豪华型官方指导价分别为36.18万元和41.21万元，上市后经销商推出2万元优惠活动，优惠后价格下探至上述区间。以下为详细分析：

官方指导价与车型配置大众中国在成都车展发布迈腾四驱旅行车，推出舒适型和豪华型两款车型。其中舒适型官方指导价为36.18万元，豪华型为41.21万元。两款车型均搭载4Motion四驱技术，最小离地间隙提高至165mm（较普通旅行版增加30mm），尾部保险杠采用越野风格设计，配备“Off-road”越野驾驶程序，兼顾城市通勤与轻度越野场景。

经销商优惠策略与实际售价网通社调查北京、上海、广州、成都等地大众授权经销商后确认：预定政策：消费者需支付2万元定金，到车时间约1个月；

优惠力度：到店后推出与现款旅行版相同的2万元优惠，优惠后舒适型实际售价为34.18万元（36.18万-2万），豪华型为39.21万元（41.21万-2万）。

动力性能与越野配置发动机参数：搭载2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩280牛·米，百公里加速7.8秒，兼顾动力输出与燃油经济性；

四驱系统：4Motion全轮驱动技术可实时分配前后轴动力，配合“Off-road”模式，提升在砂石、泥泞等非铺装路面的通过性；

离地间隙：165mm的离地间隙接近部分城市SUV水平，进一步强化越野属性。

市场预期与消费者定位争议尽管迈腾四驱旅行车通过加高离地间隙、强化越野设计拓展了使用场景，但经销商普遍将其定位为“优惠车型”，反映出市场对其细分定位的谨慎态度。需求匹配度：中国消费者对旅行车的认知仍以城市通勤为主，越野化改造可能偏离主流需求；

竞争环境：同价位区间内，消费者可能更倾向于选择传统SUV或豪华品牌轿车，导致该车型市场表现承压。

总结迈腾四驱旅行版通过2万元优惠后，实际售价下探至34万元区间，性价比有所提升。但其越野化设计能否被中国消费者接受仍需观察，大众需进一步评估细分市场的真实需求，以调整产品策略。

蔚揽旅行车和迈腾旅行车有什么区别

蔚揽旅行车和迈腾旅行车在定位、设计、配置、动力、空间及用车成本等方面均存在显著差异，具体如下：

1.基本信息与定位蔚揽为进口旅行车，指导价26.48万-33.88万，主打家庭长途自驾及多场景载物需求，配备592L超大后备厢和7安全气囊；迈腾旅行版多为国产老款，当年售价36万，更偏向商务用途，设计语言延续轿车风格，强调稳重感。

2.外观设计蔚揽采用标准旅行车造型，车顶行李架可承载75公斤，矩阵式LED大灯、锐利前脸及动感车身线条凸显年轻化，车长4773mm，尾部饱满，尾门开口高度达1.82米，魅影蓝专属车漆与流水转向灯强化运动氛围；迈腾旅行版则融入跨界元素，如银色护板、黑色轮眉及包围，离地间隙提升至165mm，全身镀铬条与“4Motion”标识彰显商务与四驱身份。

3.内饰配置蔚揽内饰贴合家庭场景，配备全液晶仪表盘与触控中控屏，驾驶体验现代化；迈腾旅行版内饰传统，中控台布局合理，材质做工精细，座椅采用黑黄搭配，挡把后方“4Motion”标识突出四驱特性。

4.动力系统蔚揽全系搭载2.0T发动机，提供插电混动版本，低功版匹配7速湿式双离合，实测7.6秒破百，DCC动态底盘与标准轴距（2791mm）提升弯道支撑性，满载离地间隙163mm；迈腾旅行版搭载2.0TSI发动机，最大功率211马力，匹配6速双离合变速箱，配备4MOTION全轮驱动系统，动力输出平稳且燃油经济性佳。

5.空间表现蔚揽后备厢常规容积592升，座椅放倒后扩展至1725升；迈腾旅行版后排座椅放倒后载物空间宽敞，但后排地板凸起较高，满载时乘坐舒适性受限。

6.年用车成本蔚揽因进口配件周期较长，年用车成本约6500元；迈腾旅行版年成本约4800元（含保险/保养），后期维护更经济。

全新迈腾旅行版-年初入华 轴距大幅加长

全新迈腾旅行版预计明年第一季度入华，轴距加长79毫米至2791毫米。以下是详细信息：

引入时间与背景：大众全新一代Passat（B8）于去年在柏林首发后，其旅行版车型（即迈腾旅行轿车）成为B8系列首款引入中国的车型。大众进口汽车总经理施尔天明确表示，新车将于明年第一季度正式进入中国市场。此举旨在进一步强化大众在旅行车领域的竞争力，顺应中国消费者对旅行车需求增长的趋势。

空间升级核心亮点：新车基于MQB模块化平台开发，车身尺寸为4766/1832/1477mm，与现款差异微小，但轴距大幅加长79毫米至2791毫米。这一改变直接优化了车内空间，尤其是前后排腿部空间，显著提升驾乘舒适性，满足中国消费者对大空间的需求。

动力系统多元化布局：全新迈腾旅行轿车将搭载第三代EA888系列发动机，动力、燃油经济性和稳定性全面优化。现款仅提供2.0T高功率版，而新车动力选择将更丰富，包括1.8T、2.0T高/低功率版本，甚至可能引入EA211系列1.4T发动机的小排量车型，以适应中国严格的排放标准及消费者多样化需求。

市场战略意义：大众进口汽车近年通过引入Golf旅行轿车、迈腾旅行轿车和Sportsvan等车型，持续布局旅行车市场。全新迈腾旅行轿车的引入，不仅填补了B8系列在中国市场的空白，更以轴距加长和动力多元化为核心竞争力，进一步巩固大众在旅行车细分市场的领先地位。

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