川藏公路地图(川藏公路地图高清版)

川藏公路，被誉为“世界上最危险的公路”，也是连接西藏与内地的生命线。这条全长2142公里的公路，穿越了世界屋脊，连接着雪山、草原、峡谷和森林，沿途风光旖旎，美不胜收。在这条公路上，我们不仅能感受到大自然的鬼斧神工，还能领略到人类征服自然的伟大壮举。

一、川藏公路的历史背景

川藏公路始建于1950年，经过数代人的努力，终于在1954年全线通车。这条公路的建成，极大地缩短了西藏与内地的距离，对西藏的政治、经济、文化发展产生了深远影响。川藏公路的修建，被誉为“人类征服自然的历史奇迹”。

二、川藏公路的地理特征

川藏公路沿途地形复杂，海拔高，气候恶劣。从四川盆地出发，一路向西南，经过高山峡谷、草原、雪山，最终抵达西藏高原。在这条公路上，我们可以领略到以下地理特征：

1. 高海拔：川藏公路沿线海拔最高点为海拔5036米的米拉山口，平均海拔在3000米以上。

2. 高山峡谷：川藏公路穿越了横断山脉，沿途峡谷众多，如雅鲁藏布大峡谷、怒江大峡谷等。

3. 草原：川藏公路沿途草原广袤，如四川的若尔盖草原、西藏的纳木错草原等。

4. 雪山：川藏公路沿线雪山连绵，如珠穆朗玛峰、卡瓦格博峰等。

三、川藏公路的风景美不胜收

川藏公路沿途风光旖旎，美不胜收。以下是一些著名景点：

1. 雅鲁藏布大峡谷：被誉为“地球上最深的峡谷”，是川藏公路上的一大亮点。

2. 米拉山口：海拔5036米，是川藏公路的最高点，也是观赏雪山的绝佳之地。

3. 纳木错：海拔4718米，是西藏最大的高原湖泊，被誉为“天湖”。

4. 卡瓦格博峰：海拔6740米，是川藏公路上的一座著名雪山。

四、川藏公路的文化内涵

川藏公路不仅是一条交通要道，更是一条文化长廊。沿途分布着众多藏族文化遗址，如布达拉宫、大昭寺、色达佛学院等。这些文化遗址见证了藏族人民的智慧与信仰，也让川藏公路成为了传播藏族文化的载体。

川藏公路，这条穿越时空的奇迹之旅，让我们领略到了大自然的神奇魅力，感受到了人类征服自然的伟大壮举。在这条公路上，我们不仅能欣赏到美丽的风景，还能感受到浓厚的文化氛围。川藏公路，让我们的人生之旅更加丰富多彩。

进藏公路线地图几条进藏公路线

来看西藏的地理位置接壤新疆、青海、四川、云南省份，进藏的路线基本也都跟这几个省份相关，也有比较著名的几条进藏线。大概就有那么几条道是自驾游的小伙伴最爱去的，不过你知道怎么行吗?行程图介绍给大家。

川藏南线

主要行程：

成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

世界上有成千上万条路，但这条路是唯一让人兴奋的。

318这个数字已经深深地印在每个想旅行的人身上。他们也许不记得家乡的路是多少，但他们必须知道这三个简单的数字是什么意思—川藏南线，无数冰川雪山，高山垭口，湖泊海子，经幡翻动，天高云低—一旦风吹起经幡，他们就会发出祝福。当你走进318，你会收到他们多少祝福?

川藏北线

川藏北线(国道317)全长约2349公里，起点成都，期间交会213、214、109国道，终点拉萨。

川藏北线是深入了解西藏文化的最佳通道，尤其是色达佛教学院和德格印经学院。与南线318线相比，北线更加荒凉，在最佳旅游旺季也不会出现拥堵。不仅北线的海拔比南线高。空旷荒芜的路况，比风景更坎坷，会让很多人望而却步。北线有很多寺庙，对于大多数不太了解西藏文化的游客来说，这可能有点无聊。然而，一路走来，淳朴的民风，开阔的山峦，起伏的山脊，却寂寞而快乐。

主要行程

成都—丹巴—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—金沙江大桥—江达—昌都—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨

滇藏线

滇藏线(国道214)全长约2330公里，起点昆明，终点拉萨。

主要行程

昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

新藏线

新藏线(国道219)全长约2793公里，北起新疆叶城，南至西藏拉萨。

主要行程

叶城—神岔口—界山达坂—多玛—日土—仲巴—道班—昂仁—拉孜—日喀则—曲水—拉萨

小贴士

新藏线海拔高、路况差、落差大，鲜少有人走。作为一条具有挑战性的进藏线路，没有秀美风光，却有一种令人无限回味的感觉。

青藏线

青藏线(国道109)全长约1873公里，起点西宁，经青海湖、唐古拉山、纳木错，到达拉萨。

青藏线进藏，可可西里的羚羊，巍峨的昆仑山，青海湖的油菜花，青海湖的日出，茶卡盐湖的赤脚，这些画面都和天空相似!海拔高、路况好是西藏航线的首选!去西藏的路线并不适合青藏，因为持续缺乏过多的高海拔地区，很容易让一批没有进入高原地区的驴子昏昏欲睡地唱起“征服”，青藏线也是很多电影的拍摄地，《狼图腾》就是其中之一!

主要行程

西宁—青海湖—格尔木—昆仑山口—唐古拉山—那曲—当雄—羊八井—拉萨

小贴士

青藏线山势较缓，但平均海拔都在4000米之上，巍峨的昆仑山和唐古拉山，浩瀚的可可西里，因此被称为神奇的雪域天路。

唐蕃古道

唐蕃古道又称康藏线，全长约3000公里，西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。

唐蕃古道是1300多年前唐文成公主嫁给吐蕃王松赞干布的道路。它起于陕西西安(即长安)，经甘肃、青海两省至拉萨，全长3000多公里。它也被称为世界丝绸之路。

主要行程

西宁—湟源—共和—玛多—清水河—玉树—囊谦—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨

小贴士

唐蕃古道是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。

丙察察公路

丙察察公路全长约2049公里，起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏拉萨。

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

主要行程

丙中洛—察瓦龙—察隅—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

小贴士

丙察察公路海拔低，沿途可以欣赏到丙中洛、独龙江、怒江第一湾、贡当神山等著名景点和神奇景观。

中尼公路

中尼公路是西藏通尼泊尔的公路，全长约943公里。中尼公路分为东、西两条支线。

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。

主要行程

西线为拉孜县—吉隆公路：拉孜—219国道—吉隆县城——吉隆镇的吉隆口岸——尼泊尔。

东线为定日县—聂拉木公路：定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都。但目前东线处于停用状态。

小贴士

中国境内路段从羊八井——友谊桥;尼泊尔境内路段从友谊桥——加德满都，又名阿尼哥公路。它是上海到西藏樟木的318国道的一部分，拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。这也是目前西藏通往国外的唯一一条线路

谁有川藏南线公路的详细地图呀要求附带各乡镇之间的距离

地图

川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。

川藏南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰享誉世界。选择川藏公路入藏，颇为艰险，但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的

川藏北线

川藏北路于1954年正式通车，沿途风光以马尼干戈、雀儿山、德格、金沙江、昌都等较著名。

【马尼干戈】 位于甘孜县西北，为青藏川三省的交汇点。这里风光秀丽，雪山挺拔，草原牧场一望无际。由此继续西行，过新路海后便到达全线最高点—海拔4916米的雀儿山口。

【雀儿山】 海拔5600米，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。下山后便抵德格。

【德格】 位于金沙江东岸，是川藏北路四川境内最后一个县城。城内的德格印经院，是藏区现存规模最大的印经院，保存了大量古经书及原始的印制方法。由德格西行过金沙江大桥便进入西藏境内，翻过达马拉山，抵昌都。

【昌都】 位于澜沧江上游，海拔3910米，是昌都地区首府。强巴林寺和卡若遗址等，是昌都境内的名胜。离开昌都，过吉塘，就到了邦达草原。

【邦达】 是一片狭长的草原，密布大小河流，中国最高的邦达机场就建于此。邦达地处川藏南、北会合点，向西通往拉萨。

四川西藏陆路

康巴陆路

川藏南线

川藏南线于1958年正式通车，沿途主要景点有理塘、海子山、巴塘、芒康等。

【理塘】位于理塘河上游，海拔4700米，是川藏南路的最高点。每年八月，藏区规模最大的赛马盛会—理塘赛马节在此举行。过了理塘，下一站就是海拔4670米的海子山口。

【海子山】是一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。继续向西，经义敦村便达巴塘。

【巴塘】位于金沙江东岸，以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世。巴塘是四川境内最后一个大镇，由此西行过金沙江大桥，便进入西藏境内。

【芒康】芒康藏语意为“善妙地域”。是入藏后的第一个县城，地处三江流域峡谷区，境内群山起伏，多峡谷，地形复杂。特产有竹编工艺品和陶瓷。境内景点有盐井区曲孜卡温泉和有“神湖”之称的莽错。由芒康翻越脚巴山后即抵邦达—川藏南北路汇合点。

邦达—拉萨

【怒江山】由邦达向西，需翻越横断山脉最大的天险—怒江山。川藏公路在怒江山区以“之”字形曲折盘旋，共有72个大拐弯，是川藏公路拐弯最多的一段。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色宜人。跨越怒江大桥后，便到达八宿县。

【八宿】八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”。为半农半牧县，当地特产有怒江裂腹鱼、裸腹重唇鱼、花椒和核桃。境内景点有然乌温泉、夏里温泉和八宿寺。离开八宿，下一站就是然乌。

【然乌】然乌附近有然乌湖，面积22平方公里，湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山，四季同时，景色之美，被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行，沿途林木葱郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相辉映，加之农田村落，是川藏公路最美的一段。

【波密】波密藏语意为“祖先”，县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等，其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川，也是全国三大冰川之一，长约19公里，面积约90平方公里。由波密一路西行，便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。

【通麦】通麦沿线的山体较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过，不宜停留。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后，不觉眼前一亮，墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来，林芝到了。

【林芝】 地处藏东南雅鲁藏布江下游，平均海拔3000米左右，气候湿润，景色宜人，素有“西藏江南”之称。八一镇是林芝地区首府，镇上商店林立，市集热闹，食宿方便。

由八一镇沿尼洋河行至工布江达，再沿拉萨河谷前行，便抵达孜。过达孜沿公路西行，远远地就能看到矗立在红山上的布达拉宫。

川藏南线旅游交通指南

【成都—拉萨】 成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。成都往拉萨的班车，售票及乘车地点在成都白马寺(西藏饭店西面约200米处)；拉萨开往成都的班车，则由拉萨客运站出发。

【成都—昌都】每周至少有两班汽车开往昌都，在成都西南郊簇桥的昌都运输站乘车。

川藏南线旅游注意事项

拉萨客运站每周均有发往昌都及林芝一线的客车，时刻需在当地查询。

沿川藏线进出拉萨，可在成都及拉萨找寻便车(军车或货车)，价格需与司机面议，高低则要看你的口才了。如在途中搭车，最好准备一些小礼物，如三五牌香烟、巧克力及小工艺品等。

最好准备几付卫生口罩，以防在乘车时吸入汽车卷起的灰尘。

川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应宽裕些。

沿川藏公路进藏，最佳时节是每年的5月份和8月中旬—10月。

川藏南线食宿川藏公路沿途饮食以川味为主，可在招待所、运输站内的食堂和街上的餐馆用餐。沿线各城镇都有招待所和旅社，但条件较差，最好自备睡袋。

详细信息在这里

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川藏线地图及详细资料

川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。

川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线:北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合;南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里，全线为318国道。

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